Китай Південний локомотив Co., Ltd. ("Південний локомотив Китаю" на короткий термін) затверджується Державною радою та затверджується Державною комісією з нагляду за активами та управлінням Державної ради. Вона створена спільно з Китайською Південною Локомотивною Корпорацією та Пекінською Торговою Компанією Тиггона. Вона була створена 28 грудня 2007 та серпня 2008 року, щоб досягти лістингу акцій A + H. В даний час налічується 17 дочірніх компаній, що повністю перебувають у власності та контролю, які розташовані у 10 провінціях та містах країни та налічують близько 90 000 чоловік. На даний момент статутний капітал компанії складає 11,84 млрд. Юанів. Штаб-квартира в Пекіні.
Китайський Південний Локомотив в основному займається дослідженнями, розробкою, виробництвом, продажем, ремонтом, лізингом залізничних локомотивів, легкових автомобілів, вантажних автомобілів, електромобілів, залізничних транспортних засобів та основних компонентів, а також галузевими галузями промисловості для розвитку залізничного транспорту, як а також пов'язані технічні послуги та інформаційна консультація. , Промислові інвестиції та управління, імпорт та експорт бізнесу. Відповідно до класифікації "Міжнародна стандартна промислова класифікація", вона належить виробничій галузі транспортного устаткування в галузі машинобудування.
China South Locomotive має повну систему незалежного розвитку, масштабного виробництва та стандартизації залізничних локомотивів, пасажирських вагонів, вантажних автомобілів, електромобілів, залізничних транспортних засобів метро та відповідних деталей та компонентів. Компанія має найбільшу науково-виробничу та виробничу базу для електровозів в Китаї, провідної науково-дослідної та виробничої бази для високотехнологічних ЕВС, провідної науково-дослідної та виробничої бази для потужних тепловозів та дизельних двигунів, а також є лідером у розробці високоякісні легкові автомобілі в Китаї. Виробнича база та три локалізовані автомобілі з фіксованою точкою для міських залізничних транспортних засобів є найбільшими виробниками залізничних транспортних засобів у Китаї. У той же час КСВ активно розвиває та успішно розширює свій розширений товарний ринок, використовуючи фірмові технології для обладнання залізничного транспорту, включаючи електромобілі, вітроенергетичне обладнання, автозапчастини, морські колінчатих валів та дизельних двигунів, потужних напівпровідникових елементів та будівельних машин .
КСВ є "інноваційним підприємством", наданим Міністерством науки і технологій, Державною комісією з нагляду за активами та адміністрацією Державної ради, та Всесоюзною федерацією профспілок. Вона має національний інженерний центр для перетворювальної техніки, національну інженерну лабораторію інтеграції високошвидкісних поїздів, а також національний ключовий експеримент для зчеплення та управління поїздами та локомотивами. Номер, високошвидкісний збірник EMU, Національний інженерно-дослідний центр, 4 національні дослідні та експериментальні установи, 6 національно визнаних корпоративних технологічних центрів, 7 центрів випробувань, затверджені Національною комісією з акредитації лабораторій, та 6 постдокторальних робочих місць. У Сполучених Штатах був створений перший зарубіжний індустріальний центр промислової силові електроніки в китайському виробництві залізничного транзитного обладнання, а в Об'єднаному Королівстві було створено силове напівпровідниковий центр досліджень і розробок. Технологічні дослідження, розробки та виробничі рівні компанії досягли найвищого рівня у цій галузі. Основні продукти розвиваються у напрямку до технологічних цілей "просунутого, зрілого, економічного, застосовного і надійного", який не тільки задовольняє потреби китайських залізничних перевезень, але й забезпечує обсяг експорту. В даний час ряд високоефективних продуктів з незалежними правами інтелектуальної власності, представленими високошвидкісними ЕВС та потужними локомотивами, вже досяг міжнародного передового рівня. Комплексна сила КСВ стала провідним світовим виробництвом залізничного транспорту.
Зіткнувшись із можливостями та викликами галузі залізничного транспорту в нову еру, КСВ, який намагається інновацій, активно адаптувався до вимог розвитку економічної глобалізації та розширив розподіл ресурсів, розвиток ринку, технологічні інновації та користувача послуги світу, з більш відкритим розумом і баченням. У процесі співпраці та безпрограшної ми прискоримо модернізацію залізничного транзитного обладнання Китаю, виробляємо першокласні продукти з першокласними технологіями, надаємо користувачам найцінніші екологічні продукти та прагнемо створити найбільш соціально відповідальну галузь піонери та міжнародні багатонаціональні компанії.
вивчайте більше
http://www.temperature-controlunit.com
http://www.kassel-temperaturecontroller.com
